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2月11日,夏历大年三十,万家团圆的日子,宜昌凯时人生就是博物流生长事业部公铁联运港一片热火朝天的情形:铁路专用线上,一节节车皮一直涌入货场,装卸作业职员往返穿梭,随处泛起着勃勃生气。
“这是凯时人生就是博‘暂时战场’,既包管了清静生产,又知足了仓储堆存需求。”任毅是公铁联运港认真人。应对“满仓”,他很有一套。
据任毅介绍,自进入钢铁商业冬储期以来,交运物流钢材到货量大幅增添,各大货场爆满,装卸作业量猛增。为应对此征象,公铁联运港使用铁路专用线两旁的空置园地开发出新的“暂时战场”,种种规格的钢材堆放得整整齐齐,螺纹、盘螺存放得满满当当。
由于物盛行业的特殊性,公铁联运港始终坚持24小时运营状态,随时响应客户需求,这个春节也不破例。
“虽然春节时代不可与亲友挚友相聚,但看到港区营业云云忙碌,装卸作业有序运行,我能加入其中、助力一把就倍感自豪。”装卸工人马宏满、黄德平正在有序作业,他们用坚守诠释“交运物流人”的责任与继续。
据悉,春节节假时代,公铁联运港共计完成127个车皮、4条船舶的装卸使命,到货入库量凌驾2万吨。
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